​新版！20条！长沙地铁规划2035！大都市大地铁

新版！20条！长沙地铁规划2035！大都市大地铁

今天，网络爆出民间版地铁规划图，作者自称地铁爱好者，具体不详，大家一起看看这份规划。

该图应该说说目前为止，较为全面的版本，包括了14条地铁，4条快线和城铁，综合了之前各个渠道流出的地铁规划信息，具有较高的参考价值。

先看看这个规划图存在的问题。

1、8号线与3号线的换乘站，之前的版本是在湘龙站，因为8号线走福元路和锦绣路比较明确。今天的版本交会在星沙站，有待进一步明确。

2、8号线与12号线换乘站，之前的版本是在星沙站，因为12号线走星沙大道也是明确过的。今天的版本走松雅湖南，有待进一步明确。

之前的版本如下图:

3、4条市域快线集齐，S2河西快线和S3长浏快线，在高铁西到梅溪湖之间可能共线，北延到望城的快线可能应该是S3，也叫河西快线。

4、13号线稍显粗暴，与城铁交会点应该在尖山站附近。

5、有一些新的规划没有补充进来，比如地铁6号线支线，通往黄兴会议中心的，这里边没考虑进来。

接下来，具体看每条线路:

1号线：

1号线尚双塘站不具备延长条件，改为7号线来西延过来，尚双塘站变成换乘站。北延线目前只批复到彩霞路站，今年就会开工，看第四轮会不会批复到丁字镇。

2号线：

2号线北端，在到达高铁西站后增加了两个站点，回到西三环，2号线无疑是长沙最纠结的线路了。东端会从光达站延长，覆盖整个黄兴板块。

好消息就是2号线西延线2期今年就会开工，高铁西站开通后，同步运营是最佳的。

3号线：

最东端是广生站，目前是末端站，未来会东延到星沙产业基地。3号线南延线最新命名S3快线，预计1月份主体开工。

4号线：

4号线北延线，原来主要是高架线路，现在预计改为全程走地下，投资额度调整超过15%，需要国家发改委重新批复，明年是不可能开工了。

这条地铁或改为全线走地下！预计增加投资超20亿！正在论证！

估计有人叫好，有人骂娘！

4号线南端，从杜家坪还要东延，只有这样，黄兴副中心才名副其实。

5号线：

这个版本没多大新看点，需要指出的是5号线西延走新学士路，与S3交汇，利好恒大文化旅游城。

6号线：

已经在施工，高铁支线没有标出。

7号线：

线路规划无亮点，很多朋友更关心一期什么时候开工，6日的政府工作报告没有提到，地铁集团是在重点推进，按计划2020年启动具体设计工作。

8号线：

8号线为环线，此前规划局给出的线路：沿长望路-福元路-锦绣路-花侯路-湘府路-西二环-金星大道布设。

从编号来看，第四轮报批中力推的就是8号线环线。

9号线：

大致线路为：金霞北青环路-彭家巷路-芙蓉路-湘雅-芙蓉广场-南湖新城-新开铺路-伊莱克斯大道，最终至暮云东。

10号线：

线路走向为高铁西站-黄金大道-东方红路-青山路-尖山湖-含光路-茶子山路-市府-滨江新城-四方坪-星沙-长浏高速-黄花机场。

在这个版本中，10号线与城铁应交汇于麓谷站、尖山站，过于简单。

11号线：

此线路串联松雅湖北和含浦西，是3号线的加密版，11以及以后的线路编号靠后，不做评价。

12号线：

串联长沙西站和长沙南站，途径观音岩-金星北-月亮岛-开福北-苏托垸东-松雅湖西南-隆平新区-高铁会展新城等热门区域。

13号线：

串联望城府和含浦，途径滨水新城、麓谷、梅溪湖二期、含浦城等区域。

14号线：

沿着枫林路-西湖公园-营盘路隧道-培元桥站-晚报大道-高铁新城敷设，串联梅溪湖和高铁新城。

在回顾一下，3号线南延线流出的总图：

最后，看四条快线：

S1：长宁快线

2020年工作报告提出：启动一期前期工作，注意不是开工，因为目前制式尚未明确，预计需要等客流预测报告出来之后，再做决定。

S2：长浏快线

注意，这个版本的长浏快线是走的南二环猴子石大桥，其实也没有最终定。

S3：河西快线

河西快线一期已经被炒爆，无需多言。二期到高铁西，具体线路待定。

S4：长株线

这条线路从高岭枢纽出来，沿着松雅湖北岸、黄兴大道通往黄兴板块，然后去株洲。

下面是18条线路的总表：

整体看一下：

1、14条地铁+4条快线+城铁+磁浮+20条地铁，这就是长株潭城市群相当长一段时间内的轨道交通规划蓝图。

2、全市6条轨道交汇的枢纽，两个，高铁南站和高铁西站。

高铁南站：2、4、8、12、S2、磁浮，加上6号线支线的话，最终是7条。

高铁西站：2、10、12、S2、S3、城铁，S2与S3共线的话，就是5条，未来有超级高铁的预期，不过是更加遥远的事情了。

3、上述规划应该是远景规划，全部实施下来所需时间较长，地铁10号线以内的可以重点看看，快线目前重点是长宁。