紧凑型车省油排行榜前十名(紧凑型车排行榜前十名)
紧凑型车省油排行榜前十名(紧凑型车排行榜前十名)
紧凑型车省油排行榜前十名,这个结果可以说是非常出乎意料的。毕竟大众朗逸的销量一直都是名列前茅的,而丰田卡罗拉也是紧随其后,排在了第四名的位置。不过两款车型的差距并不是很大,所以这个成绩也是可以接受的。而在轿车领域当中,日产轩逸的表现也是非常不错的,它的销量达到了54,0000000多台,这样的成绩也是非常不错的。
1、1.4t省油轿车排行榜?
省油车排行第十名:卡罗拉
卡罗拉作为全球最畅销的车型,在国内的家轿领域内也一直风风火火,相比于各家的混动车型,卡罗拉一直不缺乏支持者,耐用、毛病少、省油是它最为出彩的地方。
省油车排行第九名:英朗
英朗在老款车型的油耗给人印象确实是比较大的,但新款车型出来后,油耗也大幅降低。根据统计,搭载1.4T发动机和7档双离合变速箱的英朗18T双离合豪华型,真实车主平均油耗为7.61L/100km,对于一辆别克的紧凑车来说,这低油耗表现已经是很难得了。
省油车排行第八名:科鲁兹
1.4TDCG豪华版版车型,真实车主油耗仅为7.57L/100km,也是1.4T发动机+双离合变速箱,但这套系统跟大众的那套可是一点关系都没有。
省油车排行第七名:雷凌
雷凌可以说是卡罗拉的同胞兄弟,但两只在外观内饰上面略有差别,但空间、设计等也是遵循家用车的标准,所以该车实际销量也不算太差,而油耗低向来是丰田的拿手好戏。
此次上榜的1.6GCVT精英版车型,平均油耗为7.51L/100km,1.6L双VVT发动机+CVT变速箱,怎么开估计油耗都高不到哪里去。
省油车排行第六名:速腾
速腾在合资紧凑车当中一直比较热门。其外观沉稳,比例协调,空间宽敞,做工出色等等。当然,还有大众的车标,所以它的销量也一直位居同级车前列。
而此次入围省油的车排行榜的是速腾的230TSI自动豪华型车型,也一样是采用了1.4TSI+DSG双离合的传统系统方案,有7.38L/100km的真实车主油耗表现也很正常了。
省油车排行第五名:宝来
宝来也算得上是一款经典车型,定位比速腾略低,但对于家用来说,更为低调的外观,舒适的空间,都已经满足用车需求,而且性价比更高一些。1.4TSI自动舒适型真实车主油耗为7.26L/100km,也不算太高。
省油车排行第四名:昂克赛拉
昂克赛拉可以说是这个级别当中最为漂亮的车型之一,外观采用了马自达魂动设计,极为运动,而内饰造型也比较运动,做工较以往的马自达车主有了很大的提升。1
其最大的优点还是在驾驭感上面,操控性能异常出色。根据 小熊油耗 显示,其1.5L自动舒适型真实油耗仅为7.1L/100km,算是比较低的一个水平了,看来这也是得益于马自达创驰蓝天技术开发出来的优秀发动机了。
省油车排行第三名:高尔夫
高尔夫算得上是合资紧凑车当中的经典车型了,外观运动,内饰做工出色,但最大的有点还是操控比较好,实用性也比较强。
此次入围排行榜前三的车型是1.4TSI自动舒适型,低至7.06L/100km,好像也没什么值得怀疑,因为,这个版本的高尔夫跟明锐用的是同一套动力系统。
省油车排行第二名:明锐
1.4TSIDSG逸俊版车型的真实油耗入围排行榜第二名,低至6.98L/100km,貌似也理所当然,毕竟,大众的1.4TSI发动机+DSG双离合这对 黄金组合 动力系统,省油也是它的一大特色。
省油车排行第一名:启悦
启悦这款车在产品力表现上面还是不错的,外观好看,内饰做工也比较好,空间方面不也有不错的表现。
2、2021年欧系车省油排名?
1、省油汽车排名第三:高尔夫。
高尔夫在合资的紧凑型车中算是经典车型,外观健身和内饰做工都很出色,但有些高配的操控性和适用性更好。
本次排名榜前三的车型均为1.4TSI全自动舒适型,低至7.06L/100km。似乎也没有什么非常可疑的地方,因为这款新版高尔夫球使用了与朗逸相同的动力装置。
2、省油车排名第二:朗逸
朗逸在合资的贴身款中表现比较均衡。无论是设计方案、特点还是销量,既没有突出的地方,也没有突出的弱点,是很多人作为家用车的首选车型之一。
其1.4TSIDSG逸俊版的真实油耗在排行榜中位列第二,低至6.98L/100km,这似乎是理所当然的。毕竟大家的1.4TSI DSG双离合是“黄金组合”动力单元,省油也是一大特色。
3、省油第一车:启悦
启悦的这款车型在合资的贴身款中不算太好。关键因素是品牌影响力不够。不过从产品力上来说也是很不错的,外观漂亮,内饰做工不错,车内空间优秀,装备高,性价比高。
但1.6L全自动畅享车的真实油耗低至6.8L/100km,并不太令人意外。毕竟铃木摩托一直存在于节油车的排名榜中,这款车的油耗工信部只有5.6L/100km。
3、十大耐用自然吸气车?
优质回答1:
十大最耐用自吸车型如下:第1.大众捷达
捷达作为家用车,自然是驾轻就熟。在家里,捷达就是一个神一般的存在。如果说前脸不变的大众脸是经典,真正让捷达成为经典的是保养方便、保养简单、皮实耐用的特点。
第2.丰田凯美瑞
第八代凯美瑞在上市之初就赢得了众多消费者的关注。全新凯美瑞作为广汽丰田的旗舰车型,颠覆了以往的老套思路,彻底改变。改变后的整体设计风格是“年轻”这也是目前的主流趋势。
全新凯美瑞在动力总成方面优势突出。和雅阁一样,也提供混动系统,只不过动力是更先进的2.5L电机的组合,油耗可以控制在4.1L/100km左右。
第3.别克英朗
英朗在紧凑型家用车中一直保持着不错的销量。传统家用车风格搭配别克家族式设计,英朗整体造型非常简洁稳重,所以年轻人对这款车不是很感兴趣,比较符合老年消费者。
优质回答2:
1、本田:以雅阁2.0为例,其发动机在6200转时最大功率115千瓦,位居自然吸气发动机之首。
1、现代起亚,以福瑞迪2.0为例,其发动机6200转时最大功率115千瓦,与本田2.0发动机并列第一。
3、宝马:以宝马2.0为例,其发动机在6400转时最大功率委115千瓦。
4、三菱,以翼神2.0为例,其发动机6000转时112千瓦。
5、丰田,以凯美瑞2.0为例,其发动机6000转时最大功率108千瓦。
5、标致雪铁龙,以世嘉2.0为例,其发动机6000转时最大功率108千瓦。
7、别克,以君威2.0为例,其发动机6200转时最大功率108千瓦。
8、马自达,以马自达6 2.0为例,其发动机6500转时108千瓦。
9、日产,以轩逸2.0为例,其发动机5200转时最大功率105千瓦。
10、福特,以福克斯2.0为例,其发动机6000转时最大功率104千瓦。
4、2021十大建议买6座suv省油?
2021年最省油的suv排行榜?现在的代步车层出不穷,车型种类也异常丰富,而更多的选择意味着挑选也是一大难题,估计很多人都挑的头昏眼花,对于2021年最省油的suv排行榜,根据车主指南大数据的统计下,我们列出了博越、缤智、途观L等以下几款不错的车。
1、 博越
官方指导价 : 8.88-16.18万
级别 : 紧凑型SUV
吉利博越是低端车型,整体造型设计符合时下的主流,能够适应普罗大众,仪表台设计整体很有水平,风格简洁,但工艺没得弹。坐起来的空间反手就是一个赞,哪怕185mm以上的驾乘人也不会顶到膝盖或者头。无论是放东西的小格子还是后备箱的大小全都不差,完全能够满足家用。
2、 缤智
官方指导价 : 12.78-18.98万
级别 : 小型SUV
通常来说,小型SUV要装下全家人会显得非常吃力,但缤智是个例外。这款车突出的强处必须是大空间,地球梦1.5T动力十足,使得它俘获了很多90后。功能方面的升级与新增,让缤智摆脱买发动机送车的称号,后期用车成本低同样是缤智与对手对抗的利剑。
3、 途观L
官方指导价 : 21.58-35.08万
级别 : 中型SUV
大众途观L属于中型SUV,但它的对手都是紧凑型SUV,所以途观L给人感觉逼格会更高。途观L在国内有着深厚的口碑积累,所以成交量就没跌出过前十的位置。而且定位是家用SUV,车内的空间表现在同级中处于上有水平,给人感觉就是中型SUV。但相应的,这款车定价更加高,但好在经销商的折扣福利不算小,也能做到入门版1字开头。
4、 RAV4荣放
官方指导价 : 17.48-26.48万
级别 : 紧凑型SUV
RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田,在中国经历过多次换代,累积了很多用户。新RAV4荣放在全新的平台上建造,使得空间有很大进步,操控性能更加好,硬朗的造型让新RAV4充满了力量感,以前实在是太平凡了。车内相对车外来说没啥亮点,就是大电视车机比较有槽点。综合来看,RAV4荣放是成功地蜕变了。
5、 汉兰达
官方指导价 : 23.98-34.88万
级别 : 中型SUV
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV,在市场上,它的外号叫做中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆,是因为对消费者的迫切需求都能够满足,动力不错、很有档次感、舒适性非常好、价格很合理、结实耐用又可靠,就连这款车卖出去非常值钱。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,不停与它比较,比得过一方面综合起来却与汉兰达相距甚远,因为要做到完美,不是想象中那么容易。
6、 本田XR-V
官方指导价 : 12.78-17.59万
级别 : 小型SUV
XR-V属于东风本田旗下的一款小型SUV,和广本的兄弟比起来,它的外观更符合年轻人审美。而与缤智相同的是,XR-V有着非常优秀的空间灵活性,此外燃油经济性不错、结实、不娇生惯养,可谓是最佳家用代步车选择。并且,本田涡轮增压发动机可以爆发强大的动力,这个级别几乎完胜在座各位竞争者。正所谓车无完车,在个别方面这款车存在缺点,那就是用料和做工不给力,本田祖传的冠军的声音也没有落下。
5、紧凑型SUV9个油算高吗?
9个油耗算不算高,需要根据具体车型来判断。要看什么车型,紧凑型油耗6-8,中型8-10,大型10以上,至于suv在轿车基础上加1-2个油耗就差不多了。
例如,普通的家用紧凑级车型,1.8升排量以下的,正常状况下,百公里8~9个油是正常的。假如是2.4升排量以上的豪华车,平均耗油最起码也必须百公里14个油以上。并且,车重也是关系耗油的一个关键因素,SUV的耗油普遍需要比轿车的耗油高一点。而且,耗油受非常多客观因素的关系,例如平时的开车路况、是不是处于新车的磨合期、个人的行驶生活习惯、是不是开空调、车的载重等。所以耗油沒有一个规范、一致的答案,有一点轻微的上下浮动,基本都是正常。
举个例子,同样型号的两台车,一个是平常大部分时间基本都在市区做好短距离的驾驶;另一个大部分时间在高速或红绿灯较少的郊区驾驶,肯定是后者更省油,可能每百公里省出四升基本都是正常的。由于市区内红绿灯多,常常堵车,车子跑不起来,走走停停的,耗油必定会高一点。
假如一辆新车,处于磨合期内,耗油也会高。由于磨合期的零部件之间摩擦基本都相当大,摩擦就需要消耗更多力量,这些力量基本都是要耗油的。正常状况下,各个排量汽车的耗油(这一数据并不是准确的,仅仅是一个大体范围):
1、1.0排量上下的汽车,百公里耗油约为5升上下。
2、1.6排量上下的汽车,百公里耗油约为7升上下。
3、1.8排量上下的汽车,百公里耗油为10升上下。
4、2.0排量上下的汽车,百公里耗油约为11升上下。
5、2.4排量以上的汽车,百公里耗油基本在为14升以上。
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