​战斗机的飞行全寿命几千小时，那它是怎么服役数十年的？

战斗机的飞行全寿命几千小时，那它是怎么服役数十年的？

战斗机怎么服役数十年的？很简单，因为战斗机不是每时每刻都在天上飞！战斗机属于比较耐用的大型装备，一架三代战斗机维护得当，使用三十年没任何问题，伊朗空军的F14在缺乏零部件维护的情况下也已经服役了40多年，并且其中还有一半能够正常起飞。但战斗机能服役几十年并不代表其飞行寿命也是几十年，实际上这是两个完全不同的概念。

战斗机服役几十年的时间，是指战斗机在正常使用的情况下它的一个服役周期，而战斗机的飞行全寿命指的是一架战斗机的机体可以承受住多长时间的空中飞行，战斗机每飞行一次，其飞行寿命就会减少一些，因为每一次飞行对战斗机的机体来说都是一次损耗。

一架战斗机的飞行总时间达到设计寿命后，一般会选择退役，因为这个时候的战斗机机体状况已经达不到安全飞行的标准，因此，一架战斗机即便服役仅有十几年，如果它的飞行时间已经达到了设计寿命极限也要退役，比如我国上世纪90年代末期引进的苏27战斗机，最早的服役不到20年就已经退役，原因就是使用强度太大。

通过以上也可以看出，战斗机服役几十年是指它的整个服役周期，而飞行全寿命指的是它的空中飞行寿命，战斗机不是每时每刻都在空中飞行，而是大部分期间都停留在地面上，停在地面上的战斗机是不会消耗飞行寿命的。

任何一支空军的飞行员数量都会大于战机数量，如果每一架单座战机都配备两名飞行员，每一名飞行员都能达到每年120小时的飞行时间，这样算下来这架战斗机每年在空中的飞行时间只有240小时，按照全寿命3000小时计算，这架战斗机至少可以服役12年，不过，现代化战斗机的机体飞行寿命可不是只有3000小时。

现代化战斗机的飞行寿命是多少小时？以F16战斗机为例，F16D在机体抗疲劳测试中（模拟飞行环境）达到了25000小时，通常这种地面测试和实际飞行时间的比例是3:1，也就是说一架F16的飞行时间至少在8000小时以上，这也说明了为什么美空军的飞行员年度飞行时间接近200小时，但其装备的F16却可以服役几十年的原因。

相比之下，俄制战斗机机体寿命要短一些。苏27早期的几架原型机机体飞行寿命仅有200小时，最早服役的苏27机体寿命也只有1000小时，发展到苏27SK型时机体寿命到了2000小时，目前俄空军最新的苏30机体寿命已经达到了5000小时。我国新研发的几款战机如歼10C和歼16，机体飞行寿命至少在6000小时以上，已经接近西方战机的标准。