​东方时尚驾校班车路线及时间(东方时尚驾校班车路线及时间北京)

东方时尚驾校班车路线及时间(东方时尚驾校班车路线及时间北京)

东方时尚驾校班车路线及时间为：东方时尚驾校始发站为南京南站，终点站为苏州工业园区，途经线路如下：南京南站--南京东站--江宁区--禄口机场--新街口口，湖熟，高新区，苏州工业园区，吴中区，相城区，姑苏区，吴江区，昆山市，张家港市，常熟市，太仓市，太仓港，昆山经济开发区。

一：东方时尚驾校班车路线及时间

东方时尚驾校班车路线及时间如下：

06:00、10:20、14:00天通中苑西区东门快速直达专线168、快速直达专线169、专48路天通中苑西区东门公交车站进站口处，在路东侧。

拓展知识：

东方时尚驾驶学校股份有限公司注册成立于2005年，总公司位于北京市大兴区，是全国驾驶员培训行业领军企业，A股上市公司，也是北京唯一一家能够提供全准驾车型驾驶员培训的驾校。北京园区占地3000亩，世界纪录协会认证为“全球最大驾培机构”。拥有现代化的独立训练场地（不与其他任何驾校共用）、

独立考试场（全科目考试，工作日均有考试），训练用车3000余辆，高水平教练员2000余名。东方时尚多次参与公安部、交通部相关法令及行业标准的起草与制定，是全国第一个“智能驾驶培训示范基地”和“残疾人驾驶汽车训练示范基地”。

成立28年来，东方时尚始终坚守“为社会输送合格驾驶人”的初心，以“让每位学员都满意”为宗旨，引领驾培行业发展脚步。成立之初，就率先在行业内提出了杜绝行业不正之风、维护学员利益的“五项承诺”。东方时尚“不吸学员一支烟”、没有吃拿卡要、透明收费绝无隐形消费，赢得全社会广泛赞誉。

花园般的环境、酒店式的服务、朋友式的教学，更让学员的学车之旅轻松愉悦、安全放心，赢得300万学员的良好口碑。

为方便学员，东方时尚在北京建设了同行业最强大的班车体系，100余辆豪华班车每天在35条线路600余站点免费接送学员。在全市各个城区，东方时尚设立30余个营业部，实现报名、体检、面签一站式服务，总部和城区20余家VR学车网点让学员就近练车、空调房里舒适训练、利用碎片化时间练车。

“舒心学车、快速取证就选东方时尚”，早已成为众多学驾人的共识。在北京，每3个新增驾驶人至少就有一个来自东方时尚，仅每年暑期就有2万多名北京高考生、大学生在东方时尚顺利考取驾照。东方时尚拥有全行业最强的培训能力、考试能力，学员考试通过率在全行业名列前茅。特别是近三年，东方时尚以科技赋能为引领，

完成了VR＋AI的智能培训体系开发和应用，开创全新的智慧学车模式，这是全球驾驶培训行业的一次革命，解决了传统训练无法实现的模拟险情、交通事故应对等问题，大大提升学员防御性安全驾驶能力，让学车更便捷、更轻松、更有质量，列入了“交通强国”试点项目。根据40多万学员的培训数据，

采用这种模式训练的学员，整体通过率和驾车能力相较传统学车模式有了大幅提高，驾驶人的学车体验更好、学习收获更大。东方时尚始终高度重视交通安全理念的传播，立足北京市交通安全宣传教育基地，积极开展各类交通安全宣传教育活动，多角度、多形式向社会广泛宣传守法、安全、文明的出行理念。

组建的交通安全宣讲团走进全国各地的高校、部队、机关、中小学、企事业单位等数百家单位，受众数十万人。深耕驾驶员培训行业28年，独树一帜的经营理念使东方时尚成为全国驾驶员培训行业领军企业和全国布局的驾培品牌，目前已在云南、湖北、山东、河北、内蒙古、上海、重庆、四川等地设立驾驶培训基地。

2017年，东方时尚将发展眼光投向空中，拓展通航板块，致力打造国内通航领域标准化程度最高的航校，通过探索“校企合作”新模式，对接学校优质人力资源和科研能力，共同培养飞行技术人才，实现从“机动车驾驶培训”到“航空驾驶培训”的领域跨越。

目前，公司已拥有德州平原机场、周口西华机场、商丘民权机场、北京石佛寺机场、河北黄骅防蝗机场五座通航机场和两所航校，主要经营范围涵盖飞行培训、飞机销售、飞机维修、空中游览、机场运营等。

二：东方时尚驾校班车路线查询

957终点站离得近，不过不推荐坐公交去，特别的慢啊！而且终点到驾校还要走15-20分钟吧。

在方庄体育公园，你站在门口旁边的公交站点就行，东方时尚的大巴一般都很准时到的。

白天有4趟班车 东线班车 6：18 7：39 12：00 16：08

如果你去上晚班 则要注意 晚间班车就一趟 17：58 地点同样是在方庄体育公园

我因为上班 每周都是周六日 坐晚班班车 就是方庄体育公园那里

那里的公交站点叫做 方庄环岛西

三：东方时尚驾校班车路线及时间北京

近两年，摩托车伤亡事故中，新手司机问题突出。

驾校声称不用管学时练一次也能上考场

“摩托车不像汽车，课时要求没有那么死板。”在北京丰顺驾校，报名接待人员介绍，如果有基础，能达到考试标准，就能参加考试，“不是说非完成20课时训练才能参加考试。”

在北京远大驾校报名咨询处，工作人员告诉

两天速成班大巴直拉外地

据了解，科目一考试通过后，15天才能考其他科目。如果想更快拿本，还有“捷径”可走。“1天练车，1天考试拿本！”

学三轮挎子骑两轮摩托暗埋危险隐患

“考D本吧，性价比高，考试通过率高！”采访中，各大驾校工作人员十分默契，全都鼓励学“三轮挎子”。一位教练员告诉

在北京丰顺驾校摩托车训练场，当

驾驶这两种车型，真的大同小异吗？中汽摩联会员俱乐部讲师段志国坦言，能不能驾驭两种车型，跟学员基础有很大关系，对于驾驶技术不灵光的初学者，只学了三轮就骑两轮上路，确实是一种挑战。

“不要贪图所谓的性价比，两轮和三轮的驾驶方式、操作技巧有很大不同。”一位保持零事故的摩友发帖称，他见过太多考了D本骑两轮原地倒车、“油离刹车配合失误”导致的交通事故，“驾校学车就是试错的过程，两轮知识点太多了。”

不是拿了本儿就能跑山

速成拿本容易，大批胆儿大的新手，驾驶大排量摩托跑山。近年来的跑山事故，印证了这一现象。

段志国告诉

即使对于老手，他也建议不要跑山飙车，“山路上没有容错率，稍微一个判断错误，就很危险！如果想竞速，可以去专业的摩托车赛道，安全防护措施比较齐全。”段志国致力于在短视频平台科普摩托车安全驾驶知识，“慢慢骑，骑到老”，这六个字在每条视频末尾都会被提起。

采访中，多位新司机告诉

“国内摩托车驾照，应该划分再细一些，也应该适当提高摩托车驾考难度，避免速成一批‘马路杀手’。”市民徐先生的摩托车驾龄已经有十几年了，他在日本留学时考过驾照。徐先生向

踏实学，分级考，类似这样的培训、考试模式，我们可以借鉴。

驾驶员培训学校，本来就该培养合格的驾驶员，而并非只是给他们“出点子”快速通过考试。监管部门也应该尽快研究，对于摩托车驾照进行更科学合理的分级，让驾驶员拿到的“本”与骑行能力相匹配。如果学车阶段“速成”“低门槛”，将培训工作都推到路面上“磨炼”，无疑是将危险也推上了路面。

流程

四：东方时尚驾校班车路线图

乘坐地铁6号线青年路站西南口出地铁，过马路对面西行约300米。罗马嘉园42号楼底商102B

轮式自行机械车（m），无轨电车（n），有轨电车（p）三种准驾车型的培训教学大纲，由各省交通主管部门根据需要和地方特点自行制定

每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4学时。