哈尔滨西站在哪个区(哈尔滨西站(龙江寒带高铁明珠))
哈尔滨西站在哪个区(哈尔滨西站(龙江寒带高铁明珠))
一个车站就是一座城市的大门,就像城的标志,迎接着四面八方的宾客。车站代表着城市的面貌,更是城市的形象缩影。
哈尔滨西站位于哈尔滨市南岗区,是黑龙江省境内第一座高铁站,是世界高寒铁路温差最大高铁站,还是集铁路客运专线、城市轨道交通、公共交通等设施于一体的特大型、立体综合交通枢纽。哈西站于2009年7月5日开工建设,2011年8月29日正式落成,2012年12月1日正式投入运营,2017年1月3日哈西站北广场正式投入使用。
哈西站在外立面装修材料色彩的选用、高架候车厅内屋面吊顶和商服夹层的拱形设计,均结合了欧式建筑设计的风格,体现了中西合璧的效果。站房外立面的棕红色陶板色彩就参考了索非亚教堂外墙的红色,既有地域文化的因素,同时也能降低人对寒冷的心理感受。
在功能特点上,哈西站也与自然环境有机结合。建筑施工考虑哈尔滨寒冷的气候特点,候车厅选择拱形结构,在天窗正下方采用模数化三角形开孔铝板拼接,既能较好地抵抗屋面雪荷载,又寓意了雪花冰晶的抽象形式。考虑温差大的特点,创造性地采用了许多技术手法满足建筑的使用要求,比如合理地布置站房温度伸缩缝,减少温差对建筑结构的影响;外墙干挂陶板采用3毫米开缝,避免温差变化热胀冷缩造成陶板挤裂。考虑到供暖期长的特点,取暖采用热效率比较高的地热采暖模式,高架站房下部采用岩棉保温,既满足了站房的保温要求也确保了安全美观。
为方便旅客换乘,尽量减少在站内换乘其它交通工具的时间,哈尔滨西站在设计上采用了把铁路站台修在中间层,旅客向下走可换乘地铁,向上可换乘公交和出租同时,为使高峰期乘客能够快速集散,还设计了东西两个站房,分别供旅客进出站,避免人流的交叉拥堵。
哈西站站前广场功能定位为现代化交通枢纽中心、哈西地区商业旅游商务引擎、哈西地区城市景观中心。站前广场分为东西北三个广场,以东广场为主,设置公交停车场、出租停车场、长途客运站和社会停车场;西广场设计了公交、出租和社会停车场点:北广场设有公交车乘客换乘阳光大厅、出租车换乘区和社会车辆停车场。
东广场主要规划为绿色景观为主的现代风格城市广场,建筑平面形式呈“T”字形,主要承担高铁站、地铁站、长途客运、快速公交向南岗、香坊区方向人流和车流的疏散功能。西广场规划建设为水岸丁香主题广场,同时兼具高铁站、地铁站向道里区方向和太平国际机场人流、车流的疏散功能。北广场公交车乘客换乘阳光大厅紧邻公交车停放广场,乘客在冬季实现推大厅门即上公交车的零距离换乘,有效解决了冬季乘车保暖问题。
哈西站站房总面积69996.3平方米,南北总长192米,东西总长313.5米,在建筑设计上体现了“功能性、先进性、系统性、文化性和经济性”的设计理念,既有西方线条灵动、视像奇绝的建筑特点,也凸显了哈尔滨特有的地域文化特征。
站内设有三处主要售取票区域,分别为第一售票厅、第二售票厅和自动售票厅。第一售票厅设有全功能自动售取票机15台、人工售票窗口14个。在提供正常服务的同时,车站利用售票窗口14块同屏显示器进行12306哈局客货新产品的广告宣传,主动依托哈西高铁优势,树立客货营销的大格局。第二售票厅设有自动取票机2台、人工售票窗口3个。自动售票厅设有自动取票机5台。“冰凌花2号服务台设有自动取票机1台,东站房安检口设有全功能自动售取票机8台,站外网点、校区自动售取票机11台,最大限度为旅客购、取票提供便捷条件。
车站设有4个“冰凌花”服务台,分布在第一售票厅、东站房进站口、候车厅旅客主流线中部、西站房进站口。“冰凌花”服务台是全国青年文明号、全国学雷锋先进示范点、中国铁路总公司党建先进品牌,服务台精心为旅客提供全方位便民服务,推出了绿色通道服务、电话预约服务、咨询引导服务、微信预约服务、接送站引导等13项服务。为进一步完善服务功能,车站新增设了4台触摸屏查询机,在原有查询列车时刻表、余票信息、城市交通、旅游景点信息等功能的基础上,增加了失物招领功能,随时将旅客遗失物品录入系统,方便旅客查找,既方便旅客自助查询,又降低了职工劳动强度。
哈西站现有安检通道8条,其中东站房6条,西站房2条,主要负责进站旅客的安检查危及反恐防暴工作。在安检集散厅设置引导员,负责解答旅客问询、引导旅客有序进站及突发情况处理。每条安检通道由实名制验票岗、身检岗、值机岗、处置岗4人组成,采取小组轮机的方式组织安检作业。每条安检通道配有1套反恐器具,车间按客流实际情况增、减安检口,以确保旅客畅通进站。哈西站10米层候车区面积为16422平方米,设有候车座椅3600余个、绿植景观10处、饮水处6个、卫生间4处,能容纳15000余名旅客同时候车。建筑上采用通透的立面处理,色彩气氛典雅,穹顶自然采光设计,既节能环保,也形成了具有哈尔滨特色的冰凌花图案,冰清玉洁,迎风绽放。
车站以10米层候车区和17.5米商服层为依托,联通了17.5米商服层A/B两侧连廊,形成椭圆形商圈,以自动扶梯、步行楼梯和引导标识形成旅客环形流动。站内现有商服项目133处,其中,餐饮类28处、仓买百货类68处、延伸服务类31处、贵宾服务6处。17.5米商服层以餐饮为主,10米层候车区以本地特产、休闲食品与饮品销售、商业VIP等延伸服务为主,能够有效满足旅客多样化商务休闲需求。
车站设置了商务候车区和软席候车区。商务候车区位于A16检票口区域,面积约为75平方米,为持有商务车票的旅客提供商务候车休息。新建成的软席候车区位于A18检票口西侧,面积586平方米,集军人候车服务和商务候车服务于一身。母婴候车室位于候车区A16休息室内,配有婴儿床、宝宝餐桌椅、婴幼儿奶瓶、尿不湿等婴幼儿用品,该区域可为带小孩的旅客提供候车、休息、哺乳各项服务。在“冰凌花”2号服务台旁专为老、幼、病、残、孕等特殊旅客设置了重点旅客候车区,工作人员遵循“三知三有”的标准,为其提供细致、周到的乘降服务。
哈西站共有18个站台、22条股道、18条到发线、4条正线,其中高速场站台12个、普速站台6个,基本站台长550米、宽15米,其余站台长450米、宽12米。在站台上根据列车编组,高速场分别粘贴了蓝、黄两种颜色地标。旅客通过颜色鲜明的地标线,可以准确找到自己的车厢位置。
哈西站投入使用后,极大缓解了黑龙江省境内铁路干线能力严重不足、枢纽能力不配套等问题,对于拓展城市发展空间、改善交通环境、拉动区域经济社会加快发展具有重要意义。一次次回归,一次次远行,都从隆隆的列车行进开始,回家的喜悦,出发的兴奋,每一点真切的感受都映衬在候车厅、站台上,载若理想、希望和追求滚滚向前。
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